Početna  /  Ne odriču se komfora: Nova službena vozila se nabavljaju i u doba korone
Istrage Izdvajamo

Ne odriču se komfora: Nova službena vozila se nabavljaju i u doba korone

Gotovo očajnička potraga vlasti u Republici Srpskoj za stranim kreditima, koji bi omogućili kakvo-takvo krpljenje budžetskih rupa, ni na koji način nije ublažila potrebu funkcionera tih istih vlasti za nepotrebnim luksuzom.

Nakon što su mediji nedavno objavili da se direktor Javnog preduzeća „Putevi RS“, Nenad Nešić, usred teške ekonomske krize riješio „počastiti“ novim službenim automobilima u vrijednosti 300.000 KM, Moja Hercegovina otkriva da je u isto vrijeme njegovim stopama krenula i direktorka Republičke uprave za geodetske i imovinske-pravne poslove (RUGIP), Bosiljka Predragović (SNSD). Za razliku od lidera DNS-a Predragovićeva je bila nešto skromnija, pa je za „osvježavanje“ voznog parka te institucije riješila potrošiti oko 40.000 KM. Sve ostalo je, uglavnom, isto.

Tako se, između ostalog, u Obavještenju o nabavci dva terenska vozila za potrebe RUGIP-a navodi da ugovor neće biti obuhvaćen Sporazumom o javnoj nabavci, da se ne zahtijeva garancija za ponudu, te da će, kako je navedeno, posao biti sklopljen na osnovu konkurentskog zahtjeva.

Bosiljka Predragović (Foto: S. Pašalić)

Direktorka RUGIP-a Bosiljka Predragović široj javnosti je, inače, postala poznata sredinom ove godine, kada je objavljeno da je za jedine advokate ovlaštene da zastupaju tu ustanovu postavila dvojicu svojih stranačkih kolega – Stojana Vukajlovića i Borislava Rakića. Za te poslove, kako je navedeno, RUGIP je izdvojio 21 milion KM. Podsjećamo i da se Vukajlović, koji je odbornik SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka, u medijima ove godine takođe uspio „proslaviti“ po tome što je na navodno namještenoj licitaciji za simboličnu sumu kupio četiri stana, poslovni prostor i vikendicu na najatraktivnijim lokacijama u najvećem gradu Srpske.

Najnoviji primjeri bahaćenja direktora javnih preduzeća i institucija Republike Srpske i kupovina službenih automobila u doba korone nisu pretjerano iznenadili člana Predsjedništva Udruženja građana „Tender“, Rajka Kecmana. On za Moju Hercegovinu kaže da se u procesu javnih nabavki u Republici Srpskoj i BiH čak 75 odsto poslova obavlja netransparentno i mimo važećih zakona.

Rajko Kecman

„Kao prvo, apsolutno je nemoralno u ovakvoj situaciji, kad ljudi masovno ostaju bez posla i kad obični građani jedva sastavljaju kraj sa krajem, trošiti narodni novac za kupovinu novih službenih automobila. Ovdje imamo jedan zarobljeni sistem, gdje oni koji su na položajima uzimaju sebi za pravo da rade šta hoće, bez bilo kakve odgovornosti“, kaže Kecman za naš portal.

On dodaje i to da je, prema njegovim riječima, postojeći Zakon o javnim nabavkama pokazao brojne nedostatke te da ga je, kako kaže, potrebno mijenjati.

„Osim toga, mislim da je ovdje izuzetno teško promijeniti mentalitet ljudi koji se nalaze na vlasti. Dok ne dođe do smjene generacija i dok se ne pojave neki novi, mladi ljudi koji će prije svega raditi za interes države i društva, a ne samo za svoj lični interes, teško je očekivati neke dramatične promjene“, smatra Kecman.

Početkom ove godine objavljeno je i to da će Vlada Republike Srpske za potrebe obnavljanja voznih parkova u ministarstvima potrošiti oko 210.000 KM bez PDV-a. Takođe, iz zvaničnih dokumenata može se vidjeti i to da je samo za troškove goriva iz budžeta RS predviđeno blizu 220.000 KM.

Poslanik SDS-a u Narodnoj skupštini RS Davor Šešić za Moju Hercegovinu kaže da je teško govoriti o moralnosti odluke direktora javnih preduzeća i institucija u Srpskoj da u vremenima teške ekonomske krize kupuju službena vozila u društvu u kojem, kako navodi, moralnost ljudi na vlasti gotovo da ne postoji.

Davor Šešić (Foto: S. Pašalić)

„Naravno da je nemoralno i apsurdno trošiti novac za kupovinu službenih automoblila u vrijeme korone i ovakve krize. Međutim, to nije iznenađujuće jer navedeni direktori, koji su posljednji u nizu odlučili da se ‘ponove’ službenim vozilima, predstavljaju sliku i priliku ove vlasti. To su stranački vojnici koji samo slijede primjere svoji šefova“, kaže Šešić.

On smatra da bi novčani iznos koji bi trebalo da predstavlja granicu prilikom obnove postojećih službenih vozila mogao da iznosi 50.000 KM.

„Umjesto toga, imamo nevjerovatne primjere bahatosti i nemorala, gdje se narodni novac krčmi bez bilo kakvog obzira dok u isto vrijeme građane pozivaju na štednju i stezanje kaiša“, zaključuje Šešić.

Moja Hercegovina

2 Shares
2 Shares
Copy link